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北斗高精監(jiān)測(cè)守護(hù)路基長(zhǎng)期安全,振濾聯(lián)合加固實(shí)現(xiàn)淤泥綠色處治

時(shí)間:2026-01-05 14:22:05來(lái)源:華設(shè)集團(tuán)官微

華設(shè)方案

-順利通過(guò)驗(yàn)收-

I基于北斗高精度定位的公路軟基沉降智能監(jiān)測(cè)技術(shù)研究


(相關(guān)資料圖)

振濾固化聯(lián)合加固河塘淤泥關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

近日,由集團(tuán)牽頭的《基于北斗高精度定位的公路軟基沉降智能監(jiān)測(cè)技術(shù)研究》和《振濾固化聯(lián)合加固河塘淤泥關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》兩項(xiàng)科技項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)審會(huì)在南京召開(kāi)。評(píng)審專家高度認(rèn)可研究成果的創(chuàng)新性與實(shí)用性,一致同意課題通過(guò)驗(yàn)收,并建議加快成果在行業(yè)內(nèi)的推廣,助力公路行業(yè)轉(zhuǎn)型。

“技術(shù)+服務(wù)+產(chǎn)品+平臺(tái)”驅(qū)動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型

近年來(lái),面對(duì)國(guó)內(nèi)公路行業(yè)“增量?jī)?yōu)化、存量提質(zhì)”的發(fā)展趨勢(shì),華設(shè)集團(tuán)(603018)在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊,聚焦主業(yè),發(fā)力數(shù)字化與產(chǎn)業(yè)化兩大增長(zhǎng)極,構(gòu)建“技術(shù)+服務(wù)+產(chǎn)品+平臺(tái)”的綜合業(yè)務(wù)生態(tài),將行業(yè)先進(jìn)技術(shù)與理念率先融入項(xiàng)目。《基于北斗高精度定位的公路軟基沉降智能監(jiān)測(cè)技術(shù)研究》和《振濾固化聯(lián)合加固河塘淤泥關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》課題正是“數(shù)字化與產(chǎn)業(yè)化”成果的延續(xù)。未來(lái),圍繞行業(yè)綠色低碳和數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求,華設(shè)集團(tuán)將為全國(guó)公路高質(zhì)量發(fā)展輸出“華設(shè)方案”與“江蘇智慧”。

北斗智能監(jiān)測(cè):實(shí)現(xiàn)沉降精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與自動(dòng)化管控

《基于北斗高精度定位的公路軟基沉降智能監(jiān)測(cè)技術(shù)研究》課題圍繞公路軟基沉降智能監(jiān)測(cè),通過(guò)研究北斗四頻單歷元高精度定位數(shù)據(jù)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定、連續(xù)的高精度變形采集;進(jìn)而構(gòu)建了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的路基沉降預(yù)測(cè)模型,提升了沉降趨勢(shì)預(yù)判能力;最終開(kāi)發(fā)出一套集成化的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。試驗(yàn)證明,該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)沉降自動(dòng)化監(jiān)測(cè),大幅提升外業(yè)工作效率,為高速公路的長(zhǎng)期安全運(yùn)營(yíng)與科學(xué)養(yǎng)護(hù)提供了可靠的技術(shù)支撐。

振濾固化聯(lián)合加固技術(shù):提升處置效率,降低成本

《振濾固化聯(lián)合加固河塘淤泥關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》課題針對(duì)成片河湖塘淺層淤泥處理難題,研究并提出了振濾固化聯(lián)合加固技術(shù),系統(tǒng)揭示了振動(dòng)、過(guò)濾與固化劑的協(xié)同作用機(jī)理,在此基礎(chǔ)上形成了成套設(shè)計(jì)指南與施工工法,并完成現(xiàn)場(chǎng)工程驗(yàn)證。該成果有效解決了淤泥處置效率低、成本高的實(shí)際問(wèn)題,具備良好的可推廣性與工程應(yīng)用前景。

本次兩項(xiàng)科技項(xiàng)目的成功驗(yàn)收,不僅是華設(shè)集團(tuán)在智慧交通與綠色基建領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的重要里程碑,也標(biāo)志著我國(guó)公路行業(yè)在“數(shù)字化賦能、綠色化轉(zhuǎn)型”的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)一步。未來(lái),集團(tuán)將繼續(xù)以技術(shù)為引擎,以需求為導(dǎo)向,推動(dòng)更多科研成果從實(shí)驗(yàn)室走向工程現(xiàn)場(chǎng),從試點(diǎn)應(yīng)用走向規(guī)模推廣,以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,為構(gòu)建更安全、更耐久、更智慧的現(xiàn)代化公路體系持續(xù)貢獻(xiàn)“華設(shè)方案”與“江蘇智慧”。

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