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據記者梳理，12月25日至12月29日，包括湖南裕能新能源電池材料股份有限公司、湖北萬潤新能源科技股份有限公司、深圳市德方納米科技股份有限公司、貴州安達科技能源股份有限公司（以下簡稱“安達科技”）、江蘇龍蟠科技集團股份有限公司等在內的多家磷酸鐵鋰廠生產企業，相繼宣布減產檢修。

上述多數廠商均在公告中提及，旗下磷酸鐵鋰產線已超負荷運轉，為確保生產線安全、穩定、高效運行，計劃對部分產線按照預定計劃進行減產檢修。根據公告，相關產線檢修時間從2026年1月1日起，預計為期一個月。對此，公告稱，檢修不會對2026年經營業績產生重大影響。

部分產線檢修

【資料圖】

安達科技發布的公告顯示，本次部分產線檢修，系為保障磷酸鐵鋰生產線的持續穩定運轉，本次檢修預計減少公司磷酸鐵鋰產量3000噸至5000噸，不會對公司生產經營產生重大影響。

12月30日，安達科技相關工作人員在接受《證券日報》記者采訪時表示，上游原材料漲價是公司安排產線檢修的原因之一，“當前行業普遍陷入‘毛利雙邊擠兌’的窘境。一方面，以碳酸鋰為首的原材料成本不斷攀升；另一方面，這部分成本無法順利傳導給下游客戶，導致磷酸鐵鋰提價乏力，企業利潤空間受到上下游雙重擠壓。”

2025年第三季度以來，受益于儲能需求釋放等因素拉動，磷酸鐵鋰行業出現量價齊升，呈現強勁復蘇態勢。頭部企業幾乎全部滿產，部分企業甚至超負荷生產，出現“挑訂單”的緊俏局面，一些企業訂單甚至已排至2026年上半年。

進入12月份，鎖單、擴產在磷酸鐵鋰行業不斷涌現。記者注意到，面對行業回暖，不少磷酸鐵鋰廠商選擇與下游客戶簽訂長期采購協議，也有磷酸鐵鋰廠商積極通過定增募資的方式擴充產能，積極把握市場高速增長的機遇。

如今，在行業火熱發展的情況下，磷酸鐵鋰企業的逆勢減產操作，引發了業界關注。

巨豐投顧高級投資顧問丁臻宇向記者表示，從產業鏈看，磷酸鐵鋰處于行業中游，受上下游兩頭擠壓。上游碳酸鋰、磷化工等原材料價格波動大，且上游多為規模化礦產或化工企業，議價能力強。同時，下游磷酸鐵鋰廠商多數與頭部電池廠綁定，下游產業集中度高、訂單鎖定周期長，磷酸鐵鋰材料企業同樣議價權不強。

深度科技研究院院長張孝榮表示，磷酸鐵鋰企業集體開展減產檢修的核心動機是“求漲價”，以主動收縮供給為籌碼，向拒絕漲價的下游電池客戶傳遞“挺價”信號，試圖扭轉持續虧損的局面。

創新或是破題關鍵

隨著上游原材料的不斷上漲，磷酸鐵鋰企業面臨的成本壓力也在同步加劇。

中國化學與物理電源行業協會數據顯示，11月份磷酸鐵鋰市場售價平均為14704.8元/噸，行業成本則在16798.2元/噸至17216.3元/噸之間。此外，11月份售價與成本之間的差距較10月份進一步擴大。

近兩年，多數磷酸鐵鋰業績承壓，不少處于微利或虧損狀態。三季報顯示，磷酸鐵鋰企業在第三季度的盈利能力有所改善。不過，除少數頭部企業盈利外，大部分磷酸鐵鋰企業仍處在虧損狀態。

在張孝榮看來，磷酸鐵鋰環節處于議價能力薄弱的“夾心層”。同時，行業自身也存在產能過剩和產品同質化問題。而企業破題的關鍵，除了靠周期性聯合減產這類被動防御的操作外，還在于其能否真正投入創新，跳出低端同質化競爭，并通過與下游建立技術共生關系來重塑價值鏈。

“持續的降本增效仍將是公司的主攻路徑。同時，在原材料供應方面，公司未來也會根據對市場行情的判斷，積極地與供應商進行談判。”上述安達科技工作人員如是說。

值得關注的是，為引導行業健康有序發展，12月30日，中國化學與物理電源行業協會在官方微信公眾號發布《關于維護磷酸鐵鋰材料行業健康有序發展的倡議》。該協會呼吁，企業應將競爭重心從價格層面，轉向技術研發、產品性能、制造工藝和服務體系的全方位提升。建議通過加大研發投入、推動產學研協同、突破關鍵材料與工藝瓶頸，持續提高材料能量密度、循環壽命、安全性能等核心指標，攜手構建以創新為導向的高質量行業生態。

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